3月25日,香港股市遭遇全面下跌,三大股指均显著收低,市场弥漫着悲观情绪。恒生科技指数领跌,跌幅高达3.82%,恒生指数和国企指数也分别下跌2.35%和2.65%。
今日港股市场,科技板块成为下跌的重灾区,同时权重股普遍表现低迷,进一步加剧了市场的下行压力。
大型科技股集体下挫,其中,小米集团跌幅超过6%,美团下跌超过4%。阿里巴巴、快手、京东等互联网巨头也未能幸免,跌幅均超过3%。腾讯控股和网易、百度等紧随其后,分别下跌超过2%和1%。
半导体板块同样未能幸免,遭遇集体下跌。英诺赛科领跌,跌幅超过7%,华虹半导体、晶门半导体、中电华大科技、宏光半导体、中芯国际等纷纷跟跌。
市场消息面上,有报道称马来西亚正计划收紧对半导体的监管,或对相关股票造成一定影响。
汽车板块也未能幸免于难,普遍走低。小鹏汽车和长城汽车领跌,跌幅均超过7%。吉利汽车、理想汽车、零跑汽车、比亚迪股份、蔚来、广汽集团等也纷纷跟跌。
美国总统特朗普此前表示,或将对汽车、木材和芯片征收额外关税,该消息可能对汽车股产生不利影响。
DeepSeek概念股同样表现不佳,普遍下跌。微盟集团、小米集团、华虹半导体跌幅超过6%,金山云、美图公司、万国数据、哔哩哔哩、金蝶国际等纷纷跟跌。
阿里巴巴联合创始人蔡崇信近期表示,AI发展迅速但存在风险,部分资金用途重复,部分公司以SPAC方式集资开设数据库但未签定大型公司的使用权,或暗示市场存在泡沫。
在整体市场一片惨淡的情况下,航空板块逆势上涨,成为少数亮点之一。
中国东方航空和中国南方航空领涨,涨幅均超过3%。中国国航、国泰航空、北京首都机场股份等也纷纷跟涨。
近期,多家航空公司公布了今年前两个月的经营数据,显示客座率普遍超过80%。春秋航空凭借低成本优势,客座率领跑,达到91.42%。南方航空在旅客周转量和客运运力投入方面均居首位。各大航司的国际旅客周转量和客运运力投入同比均有显著上升。
与此同时,黄金股也小幅上涨,紫金矿业涨幅达到2.2%,并刷新了阶段新高。风电股、环保、国内零售股、房地产、啤酒股等板块也录得上涨。
比亚迪电子今日盘中大幅下跌,一度跌超10%,已连续第五个交易日下跌,股价创下2月3日以来的新低。
公司财报显示,2024年营收为1773亿元,同比增长36.4%;净利润为42.66亿元,同比增长5.55%。每股盈利1.89元,拟派末期股息每股56.8分,同比增长5.58%。
尽管港股市场整体表现低迷,但南向资金依然保持了积极的流入态势。今日,南向资金净买入额达到138.95亿港元,其中港股通(沪)净买入84.79亿港元,港股通(深)净买入54.16亿港元。
国元国际指出,近期港股市场出现震荡,正在消化估值,但整体仍具有较强的韧性。考虑到国内AI浪潮方兴未艾,机构继续看好港股的长期行情。
在板块配置方面,国元国际建议继续关注受益于AI赋能的产业,以及受到新质生产力政策支持的消费电子和汽车产业龙头企业。同时,对于长期投资者,仍然建议配置一定比例的能源、通讯、公用事业等具有强劲现金流的防御性板块。